第五十三章 不宣而战
元2022年1月3日，35（东京时间，北京时间为9日本出动战机轰炸独岛韩军驻地、直升机机场、船舶码头与灯塔设施，随后日军突击队搭乘直升机登上独岛。首发11点1，日本首相村上贞正正式对外宣布，日本收复被韩国侵占的“竹岛”，从即时起对“竹岛”施行“行政管辖”与“领土守卫”。
“日韩独岛（绣岛）战争”就此爆发。
遭到突然袭击后，韩国迅速做出反应。
0点55，韩国空军全面出动，杀向正在隐诸岛与独岛之间海域活动的日本航母战斗群。升空待命的日本战斗机在e-767||型预警机（并非东海战争中的e-767预警机，而是在b767民航客机的机体上安装了由美国提供技术，日本自行生产的保型相控阵雷达的大型预警机，性能与美国空军的e-111相当）的引导下，前往截击韩国战斗机。
11点20，村上贞正刚刚发表声明，空战就爆发了。
韩国空军出动24f-35ak（f-35a的韩国版，简化了电子设备与战术数据链系统，增强了空战能力，当时韩国总共仅有此类战斗机）与8f-16c/dd型战斗机，由“鹰眼2000（e-2c的改进型，性能不如e2d）预警机提供空中引导，与日本战斗机争夺制空权。2f-15k（外号“高丽鹰”，韩国版地f-15e，对地攻击能力与空战能力比f-15e有所增强，主要充当远程攻击机）与24f-16c/d随后跟进，负责轰炸登上独岛的日本突击队、攻击日本航母战斗群。
日本空军出动了24f-22（f-22的改进型，用日本研制的有源相控阵雷达取代了美国提供的火控雷达，增添了战术数据链系统）与24f-35j（日本自行生产地f-35，大量采用日本研制的电子设备，强调攻击能力，空战性能并不理想）战斗机，由2e-767||型预警机提供空中引导，与韩国战斗机争夺制空权。2艘日本航母分别出动12与1f--35cj战斗机（f-35c的日本版本，因为日本没有类似f/a-18e/f的舰载防空战斗机，所以f-35cj更加重视空战能力），在2e-2d（e-2系列预警机的终极改进型，配备有源相控阵雷达与高容量战术数据链，性能比e-2c与“鹰眼2000进得多）的引导下，分头截击2支韩国攻击机群。
战斗打响，韩国空军立即落到下风。
不是韩国的战斗机性能差，毕竟在超视距为主的空战中，战机的“空战性能”更多的体现在信息搜集与处理上，而不是战斗机本身地性能。换句话说，预警机的性能决定了空战的胜负。
韩国空军差的就是预警机！
“鹰眼2000于小型预警机。只有通信频道。最多引导12战斗机进行空战。美国海军地e-2系列预警机一般执行目标搜索与跟踪任务。通过高容量战术数据链将信息传回舰队防空作战指挥中心。由舰队引导战斗机进行空战。
韩国海军地舰队不具备引导空战地能力。而陆上指挥中心远离战场。发挥不了作用。
此时。大型预警机地能力完全体现了出来。
e-767||型预警机拥有12~指挥系统。可以同时指挥至少24战斗机。
日本空军地战术也很明确。在只能确保2e-767||型预警机在前线活动地情况。一次只出动48战斗机执行空战任务。其余地战斗机则充当预备队。韩国空军地战术有点混乱。在最多只能为战斗机提供引导地情况下。急于求成。一次投入72战斗机。使战术指挥受到严重影响。
当然。战斗机地性能也对空战产生了影响。
f-35系列战斗机研制工作立项地时候，就没有把空战能力放在首要位置上，甚至没有格外要求空战能力。即便是美军的f系列战斗机，空战性能也不比第三代重型战斗机强多少。简单地说，f-35是用来夺取制空权的制空战斗机。
如果韩国地f-35k面对的是“同门”，或者f-15这类第三代战斗机，胜算还比较大。
问题是，韩国空军的f-35k面对的是专门用来夺取制空权的f--22b。
第一轮空战没有任何悬念，25钟内，韩国空军损失13架f-35ak与27架f-16c/dd，仅击落了2f-22b与7架f-35j。轰炸独岛的24f--15k在最大投掷距离上发射了gbu-38“联合直接攻击弹药”，随即全速撤退，避免了“灭顶之灾”。攻击日本航母战斗群的24f-16c/d就没有这么好的运气了，发射携带的agm--8“鱼叉”反舰导弹前，遭到f--35cj迎头拦截，17架f-16c/dd当即被击落，仅有5发射导弹后成功逃走。
韩国损失的不仅仅是战斗机。
因为空战地点距离日本舰队非常近，距离韩国本土较远，所以丧失制空权之后，成功跳伞的飞行员要么喂了海里的鲨鱼，要么被日本俘获。
对任何一支空军来说，飞行员都比战斗机重要。
韩国空军
收获、或者说唯一值得“炫耀”的是，f－15k投下的击弹药”炸死了登陆独岛地数十名日本突击队员，导致日军伤亡人数是韩军的3倍！
这场“轰炸”也导致冲突规模迅速扩大。
11点5，空战结束后5钟，日本外务大臣那柯筑...-->>
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“日韩独岛（绣岛）战争”就此爆发。
遭到突然袭击后，韩国迅速做出反应。
0点55，韩国空军全面出动，杀向正在隐诸岛与独岛之间海域活动的日本航母战斗群。升空待命的日本战斗机在e-767||型预警机（并非东海战争中的e-767预警机，而是在b767民航客机的机体上安装了由美国提供技术，日本自行生产的保型相控阵雷达的大型预警机，性能与美国空军的e-111相当）的引导下，前往截击韩国战斗机。
11点20，村上贞正刚刚发表声明，空战就爆发了。
韩国空军出动24f-35ak（f-35a的韩国版，简化了电子设备与战术数据链系统，增强了空战能力，当时韩国总共仅有此类战斗机）与8f-16c/dd型战斗机，由“鹰眼2000（e-2c的改进型，性能不如e2d）预警机提供空中引导，与日本战斗机争夺制空权。2f-15k（外号“高丽鹰”，韩国版地f-15e，对地攻击能力与空战能力比f-15e有所增强，主要充当远程攻击机）与24f-16c/d随后跟进，负责轰炸登上独岛的日本突击队、攻击日本航母战斗群。
日本空军出动了24f-22（f-22的改进型，用日本研制的有源相控阵雷达取代了美国提供的火控雷达，增添了战术数据链系统）与24f-35j（日本自行生产地f-35，大量采用日本研制的电子设备，强调攻击能力，空战性能并不理想）战斗机，由2e-767||型预警机提供空中引导，与韩国战斗机争夺制空权。2艘日本航母分别出动12与1f--35cj战斗机（f-35c的日本版本，因为日本没有类似f/a-18e/f的舰载防空战斗机，所以f-35cj更加重视空战能力），在2e-2d（e-2系列预警机的终极改进型，配备有源相控阵雷达与高容量战术数据链，性能比e-2c与“鹰眼2000进得多）的引导下，分头截击2支韩国攻击机群。
战斗打响，韩国空军立即落到下风。
不是韩国的战斗机性能差，毕竟在超视距为主的空战中，战机的“空战性能”更多的体现在信息搜集与处理上，而不是战斗机本身地性能。换句话说，预警机的性能决定了空战的胜负。
韩国空军差的就是预警机！
“鹰眼2000于小型预警机。只有通信频道。最多引导12战斗机进行空战。美国海军地e-2系列预警机一般执行目标搜索与跟踪任务。通过高容量战术数据链将信息传回舰队防空作战指挥中心。由舰队引导战斗机进行空战。
韩国海军地舰队不具备引导空战地能力。而陆上指挥中心远离战场。发挥不了作用。
此时。大型预警机地能力完全体现了出来。
e-767||型预警机拥有12~指挥系统。可以同时指挥至少24战斗机。
日本空军地战术也很明确。在只能确保2e-767||型预警机在前线活动地情况。一次只出动48战斗机执行空战任务。其余地战斗机则充当预备队。韩国空军地战术有点混乱。在最多只能为战斗机提供引导地情况下。急于求成。一次投入72战斗机。使战术指挥受到严重影响。
当然。战斗机地性能也对空战产生了影响。
f-35系列战斗机研制工作立项地时候，就没有把空战能力放在首要位置上，甚至没有格外要求空战能力。即便是美军的f系列战斗机，空战性能也不比第三代重型战斗机强多少。简单地说，f-35是用来夺取制空权的制空战斗机。
如果韩国地f-35k面对的是“同门”，或者f-15这类第三代战斗机，胜算还比较大。
问题是，韩国空军的f-35k面对的是专门用来夺取制空权的f--22b。
第一轮空战没有任何悬念，25钟内，韩国空军损失13架f-35ak与27架f-16c/dd，仅击落了2f-22b与7架f-35j。轰炸独岛的24f--15k在最大投掷距离上发射了gbu-38“联合直接攻击弹药”，随即全速撤退，避免了“灭顶之灾”。攻击日本航母战斗群的24f-16c/d就没有这么好的运气了，发射携带的agm--8“鱼叉”反舰导弹前，遭到f--35cj迎头拦截，17架f-16c/dd当即被击落，仅有5发射导弹后成功逃走。
韩国损失的不仅仅是战斗机。
因为空战地点距离日本舰队非常近，距离韩国本土较远，所以丧失制空权之后，成功跳伞的飞行员要么喂了海里的鲨鱼，要么被日本俘获。
对任何一支空军来说，飞行员都比战斗机重要。
韩国空军
收获、或者说唯一值得“炫耀”的是，f－15k投下的击弹药”炸死了登陆独岛地数十名日本突击队员，导致日军伤亡人数是韩军的3倍！
这场“轰炸”也导致冲突规模迅速扩大。
11点5，空战结束后5钟，日本外务大臣那柯筑...-->>
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